NAVIMETEOSAT
NavimeteoSat è l’innovativo dispositivo sviluppato dal nostro centro operativo, frutto della pluriennale esperienza operativa sulle rotte di lungo corso, nel Mediterraneo e sugli oceani di tutto il mondo.
Il sistema ha copertura globale, sempre attivo 24h al giorno 7 giorni su 7 e consente alla sala operativa, proprio come se si trovasse a bordo, di informare tempestivamente chi e’ in mare sui cambiamenti, anche repentini, delle condizioni meteo-marine lungo la rotta.
L’idea nasce da alcune avventure (fortunatamente concluse positivamente) ma vissute con apprensione dagli operatori che hanno seguito fino all’ultimo qualche naufragio dovuto proprio alle condizioni meteo-marine avverse; In quei momenti abbiamo fortemente sentito la necessità di contattare l’unità in navigazione comunicandogli un possibile cambiamento di rotta che avrebbe potuto salvare l’unità o anche semplicemente ridurre il rischio.
Al tempo stesso tanti naviganti ora in navigazione sulle rotte del mediterraneo e in Oceano necessitano di essere informati sulle condizioni meteo in atto e sull’evoluzione nel tempo a breve e a lungo termine, specie le navigazioni d’altura, dove non arriva il segnale GPRS .

In questo primo anno di utilizzo il sistema ha riscontrato un graditissimo successo ed apprezzamento tra la rete dei clienti, ed è pronto per essere diffuso in ai numerosissimi diportisti appassionati e professionisti del mare .
Testato e ottimizzato grazie anche a grandi navigatori che lo hanno apprezzato tra cui Andrea Mura vincendo la ” route du Rhum” del 2010; Il raid Palermo Amsterdam del gommone ciuriciurimare; Andrea Stella Che, con il suo Catamarano attrezzato per i diversamente abili ha divulgato via mare la carta per i diritti dei disabili, e molti altri.
le INFORMAZIONI METEO-MARINE PERSONALIZZATE direttamente dal Centro Navimeteo raggiungono VIA SATELLITE le barche anche quando l’unità naviga in lontananza dalle coste ovvero in assenza di segnale gprs.

Il progetto è stato sviluppato anche grazie alla cooperazione internazionale tra Navimeteo che vanta una pluriennale esperienza operativa nei servizi meteo marini per i naviganti e per i porti turistici), EMA, la società Slovena che ha sviluppato il sistema hardware di geo-localizzazione e rice-trasmissione satellitare, San Giorgio S.E.I.N. la Società di Genova produttrice di strumentazione navale e l’americana Iridium, l’importante network di comunicazione satellitare.

Ha copertura globale grazie alla diffusa piattaforma satellitare IRIDIUM e consente all’esperto Navimeteo, proprio come se si trovasse a bordo, di informare tempestivamente chi e’ in mare sui cambiamenti, anche repentini, delle condizioni meteo-marine lungo la rotta.

Le imbarcazioni che intenderanno aderire alla rete di informazioni meteo-marine e delle previsioni emesse dalla sala operativa necessitano dell’installazione di un transponder satellitare collegato ad un piccolo display (10X10cm) sul quale il navigante può visualizzare gli avvisi meteo in forma testuale inviati dagli operatori Navimeteo.

Altra particolarità importante de dispositivo è la bi-direzionalità, ovvero consente anche al navigante di comunicare con la sala operativa inviando messaggi e ricevendo aggiornamenti sulle condizioni meteo che lo attendono lungo la rotta.
questo è estremamente importante perché le osservazioni di bordo comunicate dai naviganti permettono agli operatori di verificare e aggiornare eventuali discordanze tra i bollettini e le reali condizioni del tempo sul mare.
Pertanto il posizionamento meteo e’ alla base della navigazione meteorologica poiché considera il punto nave in relazione al movimento dei sistemi del tempo, quali le alte e le basse pressioni, i fronti, le linee di instabilità temporalesca e alle condizioni del vento e del mare.
Tutto ciò molto significativo soprattutto nel Mediterraneo dove, per effetto delle turbolenze create dai rilievi orografici, il tempo può cambiare molto in fretta.
In accordo con le Autorità Marittime competenti, è stato disposto che in caso di necessità, vengano aggiornati sul punto nave esatto, ottimizzando così eventuali operazioni di soccorso.
non esitare a contattarci per avere maggiori informazioni tecniche.